10月29日，上海橡胶的数量下降了，主要合同在一年内达到了新的低点。但是，最近没有新的负面消息，原油的价格在早期的篮板中继续下降；山东的轮胎企业的运营速率；山东的轮胎企业的运营率增加了。山东的纳税率提高了较高的rub，以上的价格较高。这一点的突破仍然令人惊讶。
当然，负面因素一直存在。橡胶的进口是满足国内需求的主要来源。过去，RMB与橡胶价格之间的相关性相对明显，但是由于最近的RMB贬值对橡胶价格的进口成本上升的支撑效应相对较有限。目前，RMB的汇率目前面临着重要的水平。橡胶库存水平很高，而下游的消费量并不大，对进口橡胶的需求也不是如此紧急。
尽管自9月下旬以来，在青岛固定区域的橡胶库存一直在下降，但总库存仅为112，000吨的库存在105年中期，105，000}毫无数量的峰值比8月底的峰值少于近50％。此外，与去年同月相比，泰国9月份的橡胶出口下降了12.5％，14.5％。
长期以来，上一时期的田江期货的股票一直更高，其中10月26日的期货库存达到了5.916亿吨的新高点。尽管总的期货仓库比尔略有下降到51.3万吨，但距离历史峰值不远521,000吨。在1811年合同到期后，当前仓库订单的很大一部分将被注销，该合同到期后，该订单的数量不到20个，{6}}位置不到20个职位，而未来的Futures Futures Futures Futures则将造成现货仓库。
尽管第四季度是橡胶消耗的高峰季节，但目前汽车生产和销售状况尚不乐观，“铁路运输”政策的进步也给货运卡车的需求前景带来了阴影。当然，贸易摩擦的便利性是确定出口情况的关键因素。