根据中国橡胶刚刚收到的消息，美国商务部昨天发布了正式宣布，宣布撤回中国非公路轮胎（OTR）的反倾销和反拨动税务令，并在2019年2月4日之后从中国进口。
一些评论员说，自2008年以来，美国对中国OTR轮胎出口的“双重逆转”税征收了10年以上的“双重逆转”税，而“双重Aanti-cloud”下的OTR出口也逐年减少。
以最终裁决为例，2017年4月13日，美国商务部裁定，吉州轮胎的反倾销和反击税率分别为105.31％和34.46％，而Xugong Tire则为33.08％和46.01％和46.01％，全国反抗税率的税率为105.31％。
2017年，“人字形胎面或人字骨轮胎的胎面宽度大于或等于24英寸”以2392万美元的价格出口到美国，而2018年的出口价值仅为450万美元；
2017年，“其他农业或林业车辆和机械的新气动橡胶轮胎的出口价值”为6652万美元，而2018年为1592万美元。
OTR轮胎“双重反向”案件涉及中央橡胶，双货轮胎，狂热轮胎和天津鸟类等企业。美国正式撤销了“投诉”，这无疑对相关的从业者来说是一件好事，这意味着无论中国美国贸易战的进展如何，这一部分成本都不会增加。
OTR“双重反”案例审查
2007年6月18日，泰坦轮胎公司和美国钢铁工人联合会（USW）向美国商务部和美国国际贸易委员会提起起诉，起源于中国。轮胎发起了反倾销和反击调查。
2007年7月31日，美国商务部决定对中国非公路轮胎进行反倾销和反击调查。
2008年9月4日，美国商务部发布了双重反税收令，该命令决定对中国公司施加5.25％-210。48％的反倾销税和2.45％-14％的反交易税。
2014年2月4日，美国商务部和美国国际贸易委员会完成了第一份日落审查，并确定，如果撤销税收订单，倾销和补贴将继续，并且对美国非公路轮胎行业的损害将继续下去。因此决定维护税收订单。
2019年2月5日，美国商务部推出了第二次日落审查。美国国内非公路轮胎制造商没有提交日落审查的请求，因此它确定没有美国国内行业打算参加日落审查。
2019年2月21日，美国商务部致信美国国际贸易委员会，指出将撤销反倾销税单。最后，美国商务部于5月7日发布了通知，宣布取消双重反税命令，并取消了2019年2月4日的税收订单的有效性。