一个框架，两个轮子，没有燃料，全部由踏板。人类一直在使用这种称为自行车的运输工具，已有200年了。在其来源，人类的一个世纪的骑自行车之旅始于莱茵河--曼海姆的一个小城市。
曼海姆（Mannheim）位于德国西南部的巴登 - 沃尔滕伯格（Baden-Wurttemberg）北部，距离法兰克福（Frankfurt）80公里，从路德维希港（Ludwig Harbour）越过河，这是300个德国城市，000}居民不仅以其独特的棋盘布局而闻名，而且还用于人类运输的转型。
[“步行机”]
1886年，德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz）在这里建造了人类历史上的第一辆汽车。在此之前，也就是69年，也就是说，即1817年6月12日，32岁，德国卡尔·冯·巴隆（Karl von Baron de Les）发明了他对木制的两轮“自行车”“自行车”的“自行车”的“自行车”的字面翻译，直到朝着“德国人”（German of Sounter of Sounter of Sounter of the Pertance of the Man of the Sounter of Sounter of Sounter）， Schwetzingen车站的后卫完成了14公里的自行车骑行。这次旅行被视为骑自行车的“第一站”，转过了骑自行车历史的页面。
实际上，他的“步行机”只是现代自行车的原型。没有驾驶员，他不得不像婴儿助行器一样踩踏板，但是步行机的前轮已经能够转动。
在接下来的几十年中，欧洲人增加了链条，刹车，踏板和气动轮胎，以使自行车成为今天。
两百年后，在曼海姆（Mannheim）的街道上可以看到Drice骑着“步行机”的肖像。
In November 2016 to June 2017, mannheim, science and technology museum held a "two wheels - two hundred: baron DE les and the history of the bicycle" large-scale exhibition, exhibition since 1817 different historical stages, from different countries and regions, different styles of hundreds of bike, coherent tells the story of the development of bicycle, attracting tens of thousands of visitors.
展览的亮点之一是两台原始的“步行机”，这是Dries先生要获得专利的第一代自行车。访问者甚至可以在步行机的复制品上品尝到原始的骑行。