随着电子商务的快速发展，许多轮胎制造商愿意尝试这种新的“螃蟹”，普利司通，米其林，大陆马，固特异和库珀都进入了电子商务领域。其中，米其林走了最快，最远。近年来，该公司已经在欧洲收购了几家轮胎电子商务公司。负责的相关人员表示，电子商务不是“洪水野兽”，而是未来的发展趋势。分销需要有效地与在线电子商务相结合，以使产品销售更加顺畅。
对于经销商而言，这个新鲜的市场没有太多可见，其到达或多或少给运营商带来了压力。首先查看一组最新数据，即今年的“双重11”期，在上一年的同一时期，Tuohu Car Online平台的轮胎销售额增加了83％，预计将超过400，000}；与同一时期的上一年相比，Jingdong自行运营商店的销售额增长了256％。
在线购物越来越多地满足当今快节奏的生活的需求。所有产品都可以以图片，视频等的形式在互联网上显示。消费者可以快速，全面地了解产品信息，也可以通过用户评估来理解轮胎。真正的驾驶感觉。
此外，任何时间和任何时候的购物体验对于经销商来说都不令人满意，并且消费者也支持品牌和绩效的搜索功能。电子商务为他们提供了清晰，直观和可控的消费者体验。
可以说，如果没有电子商务，则该部分增长的购买力应该被经销商划分。但是，轮胎电子商务的发展确实是传统经销商无法控制的，而且下降的利润水平也无法控制。
经销商一直是“有所作为”的利润模型，但是电子商务的出现使轮胎产品的价格越来越透明。它不需要到处都是仓库，不需要分配利润，并且不需要打开昂贵的多级代理商。店面，需要雇用太多员工等的需求，这部分成本优势将反映在较低的价格中。
此外，“大胆而大胆”的商品行为还使电子商务比经销商更有盈利。无论哪个年龄段或消费者级别的购买者都将优先考虑负担得起的产品，由于低成本，电子商务在价格竞争中都优越，而且多层次，高成本的经销商对此无能为力。
但是，一些经销商得出的结论是，轮胎作为非移动的消费品具有固定的替换周期。这样的按需购买具有复杂的安装和维护过程不会成为互联网上的主流。同时，在线产品的质量不平衡，由轮胎和假发造成的轮胎造成的混乱也使消费者返回离线市场。非标准的电子商务市场还有很长的路要走。 “它不会很快来。
的确，在线购物轮胎迫使许多制造商纠正，八个中国品牌，例如Double Money，Linglong，Wanli，Zhengxin和Fengyuan发布了一份文件，称他们不会为未授权在线出售的轮胎提供售后。保证，其中许多直接表明他们没有与任何电子商务平台合作，在线购物轮胎是未经授权的产品。
为了解决电子商务市场的混乱，中国橡胶行业协会的营销委员会在9月在轮胎电子商务交易服务的运营标准上举行了审查会议。先前修订的标准已在商务部网站上发布。请教。在几个政党的共同努力下，轮胎电子商务将在质量，安装和售后时继续改善。在线将成为未来购买轮胎的重要方法，它还将为传统经销商的转型和升级提供方向。