最近，中国台湾5大轮胎企业在2018年揭幕了其运营性能，在完成了与A-Share上市轮胎公司的表现不同之后，Kenda Tire Enterprises全年全年收入每年的收入全年利润越来越多，Taifeng轮胎都在泰利（Taifeng）跨度下跌，甚至在Taifent Profor中均为负面利润，在Tires of The Tiress of the The The Prodial nater Profors nable Mose。
没有人幸免，并且表演全面落下
从上表可以看出，五个企业的年收入分别为246亿元，71亿元，23.52亿元，11.4亿元和11.28亿元。除江内达轮胎以外的四个企业的变化率是负面的，不包括产品结构调整的影响，收入下降确实可以反映出企业的销售状况不令人满意。
考虑到营业利润（GROSS），5家全年的运营利润同比同比下降两位数，除了新的橡胶，其余的4家确实下降了50％以上，蒂芬轮胎运营利润在上一年的进一步降低，可以说是“由于一笔钱，这是“轮胎的每一次生产”。
营业利润的急剧下降也导致毛利率降低。上述企业的毛利率仅为6.79％，1.8 0％，4.08％和0.84％。与A股份列出的轮胎企业的具体比较仍然需要等待它们发布完整的年度报告。
该企业在2018年税前纳税的净利润仍然不好，在这三家公司中，Huafeng橡胶也只有上一年的损失条件下降会降低造成损失的企业的百分比，值得一提的是，税前利润的税前利润远远超过了公司的净利润，这可能是在此可能会产生更多的收益，这意味着要获得更多的收入，这意味着要付出更多的收入，这意味着要付出，这意味着要付出，这意味着要付出，这是一流的。或投资行为等
动荡之后，公司仍然没有“浮出水面”
相比之下，近年来，台湾橡胶公司直到2016年底的运营条件也处于良好状态，数据指数逐年增加，在2017年之后，在2017年的原材料价格波动之后，诸如五个业务利润水平的自然橡胶价格几乎是“ KS”，而在2018年的原料价格几乎没有。他呼吸了自己的呼吸。清楚地说，这五家公司都在中国拥有生产基础，并且是一种新的橡胶和肯达轮胎，与中国大陆战略性领先的轮胎企业，精致和车轮，国际化战略布局，并具有与贸易摩擦的风险，以及在去年的储蓄发展后的贸易摩擦风险和斗争的能力上得到了极大的改善。
Industry officials said, China's auto production in 2018, with 4.2% and 2.8% year-on-year decline in sales, appeared for the first time in more than 20 years of negative growth for the tire industry in pessimism, domestic tyre production also appear because of the low capacity utilization for the first time in 20 years, but the raw material cost reduction and improved tire prices also let tire enterprise profit space greatens, the cause of the tire enterprise performance of Taiwan remains要进一步研究。