Sumitomo Rubber Industry Co。，Ltd。 （以下名称为“ Sumitomo Rubber”）在巴西工厂增加了卡车和公交轮胎的生产设备，并于3月1日开始生产，基础，Sumitomo Rubber Brazil计划在2020年底之前每天将其容量扩大到1，000条条，并总投资总投资，约为465亿COAIS（约810亿COAIS）（约810亿YUAN）（约810亿YUU）。
在此之前，Sumitomo Rubber一直通过进口出售巴西的出租车轮胎。随着这个出租车轮胎项目的开始，它将为当地市场带来稳定的产品供应。在同时，巴西轮胎市场的前景广泛，年增长率预计将约为2-3％。
Sumitomo橡胶巴西工厂于2011年在Parana的Rio Grande成立。其主要业务包括用于乘用车和轻型卡车的制造和出售轮胎，每天容量为16,800和1,307名员工。
近年来，随着巴西市场份额的不断扩大，为市场提供更稳定的卡车和公交轮胎产品，降低了汇率波动的风险，卡车和巴士轮胎生产项目于2016年7月启动。这项卡车和公交车轮机项目将进一步增强Sumitomo Rubber在巴西市场中的乘客市场的销售业务，包括Ruber Carsos，包括Rubiss，Lighters，Lighters，Lighters，以及Trime）。
在全球化的过程中，作为同居橡胶最重要的战略市场之一，中国市场已在江苏省的长沙和匈奴省的长沙建立了工厂，以连接沿海和内陆地区，不断地提供国内高质量的轮胎产品，并为当地的经济发展增强了优势。
由于其良好的市场声誉，其Dunlop品牌轮胎受到消费者的良好认可。为了满足越来越多样化的市场需求，Sumitomo Rubber近年来积极开发高性能的新产品，并通过改善销售管理系统来不断地创建行业领先的轮胎品牌。
Sumitomo Rubber及其Dunlop Tire品牌遵守了百年历史的历史和创新，符合“前进而不必停止”的品牌精神，并将从2019年的市场需求开始，为中国市场的有效战略布局和政策制定，以实现市场需求，以满足该品牌的光明，并为北部的化学品创造了一个良好的化学品。 Ltd.将密切关注波动。