中国的第一个轮胎出生于今天的双重货币轮胎公司，其名称是大中国橡胶工厂。
1928年，大中国的橡胶工厂建成并投入生产。
到1933年，它已经成长为四个制造厂，三个原材料工厂和一家机械车间。橡胶鞋的平均每日产量为19，000对，拥有2620名员工，使其成为国家橡胶行业中最大的企业。
随着生产的扩大，工厂的创始人雄心勃勃地制作轮胎。
从1930年到1933年，中国每年从其他国家 \/地区的平均进口4,300辆汽车和轮胎。
大中国橡胶工厂的创始人之一Xue Fuji令人担忧地看到了这一点。他担心中国完全依赖进口。
他在给他的国防部长的一封信中说：“如果太平洋发生了变化，它将切断[轮胎]的供应。在没有产生国内商品的时候，我们的公共和私有权将超过50，000汽车融入浪费……对国防的浪费很大。”
“鉴于这一点，该公司必须积极采取牺牲的目的，以寻求设备的改进，以便为国家而言，为国家而言，为国家而言。
为了积累轮胎生产经验，大中国橡胶工厂决定从轮胎的生产开始。
在此之前，国内曾经有生产力汽车轮胎的历史，但是一旦产品出现，所有这些都会因外国产品崩溃而拥挤，从那以后没人问。
1932年，大中国的橡胶工厂投资200，000元建造工厂，购买了一家破产的日本轮胎企业，并增加了一些新设备，雇用了日本朋友来做技术指导，并最终成功地生产了“ Double Money”品牌品牌。
为了衷心的梦想，Xue Fuji亲自去了日本，寻求橡胶行业朋友的帮助，派人学习轮胎制造。