在上海的Chinaplas，加性庞然大物添加剂的重点是它所说的是北京越来越严格的健康，安全和环境法规。
总部位于比利时的全球商业经理Irfaan Foster在4月下旬在该公司的展览会上的展位上接受了一次面试。
强化法规的一个区域是室内空气质量或Viaq。
他说：“中国实际上成为领导人之一。” “五到十年前，他们并不真正关心车辆室内空气质量。现在，中国有艰难的立法。”
福斯特说，中国监视10种VIAQ化学品的10种化学品，比德国或韩国还要多，并指出：“实际上，他们实际上正在制定排放方面最严格的法规。”
作为橡胶化学品的大供应商，Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co.，Ltd.将密切关注新法规。
在其展位上，Addivant突出了一种用于车辆座椅和天花板衬里的聚氨酯泡沫的抗尺度抗氧化剂。 Naugard Foamplus Le减少了挥发性有机化合物的排放，这是中国监管机构的主要关注点。
Foster估计，Addivant的30％销售额用于为汽车行业服务的化合物和万事群制造商。
福斯特说，在食品包装中，添加剂的聚合物添加剂的另一个关键应用程序是减少或消除化学物质向食物的迁移，这是监管机构的主要目标。
福斯特说：“中国希望领先创新曲线。” “他们想制造增值产品。他们真的很想创新。”
他说，总部位于康涅狄格州丹伯里的公司的Nonylphenol无聚乙二醇稳定剂Weston 705符合中国的新食品接触法。
非苯酚是雌激素模拟物，对水生生物也有毒。他们在欧盟被禁止。
福斯特预计，明天的混合动力和电动汽车所需的塑料会发生海洋变化。
他说：“当我们查看添加剂空间时，要求将大不相同。”
该公司表示，在小型发动机室中，热稳定性或耐热性将是电池在高峰负载下运行非常热的主要要求。
福斯特说：“当您与汽车行业中的人们交谈时，当今汽车中存在的40％的零件将不再存在于电动汽车中。”
添加剂已经使电线和电缆绝缘的耐热添加剂已成为耐热添加剂。
它在山东省Yantai有一家工厂，以无尘形式融合了多达八种不同的添加剂。
福斯特说，它在沙特阿拉伯的混合工厂是世界上最大的工厂，并计划在中国一些新的能力。
福斯特说：“我们将在未来六到九个月内在中国带来一定的能力。”